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随着纯电动汽车保有量的不断增多，使用安全也变得越来越重要，尤其是夏季来临，怎样保证高温状态下，纯电动汽车的安全运营成为各方关注的焦点。
从2019年开始，招商局检测车辆技术研究院有限公司（以下简称“招商车研”）联合相关团队潜心研究，针对电动汽车火灾安全防护推出了全套技术方案。这套方案即将在2023年5月30日正式与公众见面。
据了解，招商车研将联合北京理工大学电动车辆国家工程研究中心，中国消费品质量安全促进会消防工作委员会、汽车工作委员会，深圳壹账通智能科技有限公司保险壹账通发布中国电动汽车火灾安全指数。该指数将以驾乘人员安全防护为出发点，独立、客观、公正地评估车辆在发生火灾时的整体安全性能，提供一种定性与定量相结合、直观量化的评估标准，为车辆研发、消费者购车用车提供参考。目的是为了不断推动我国电动汽车技术进步，促进电动汽车产业健康持续发展。
中国电动汽车火灾安全指数（2023版）将采用电池热失控作为火灾触发方式，通过安全提示、应急救援、火灾防护、数据联动四个维度对电动汽车火灾安全性进行评价。
为了指数工作的顺利推进，招商车研提前做好了充足的技术储备，专门建成了20米×20米×20米的整车火灾专用实验室，实验室配备有每小时23万立方米烟雾处理系统，实时处理火灾试验中产生的废气，避免试验对环境造成污染，同时也便于清晰观测试验全过程。该实验室能够再现12米以下新能源汽车整车及零部件火灾事件，并配有多种灭火方式，能研究新能源汽车整车及零部件在火灾状态下的极限安全性能。
试验过程中，会对温度、电压、压力、流量、温度场、烟气浓度、烟气成分、图像、火焰高度、热辐射等20余种500余路的数据进行采集和保存，将此作为评判各电动汽车火灾安全指数的“金标准”。
中国电动汽车火灾安全指数将会给纯电动汽车的安全运行带来怎样的影响，值得期待。