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近年来，购买电动车的消费者逐渐增多，许多电动车车主表示一旦习惯了电动车的驾驶体验，就再也不愿意回到燃油车了。电动车在动力性能和隔音效果方面表现出色，而且其用车成本也相当低廉。我们以电动车领域的标杆——特斯拉Model 3(图片|配置|询价)（以下简称Model 3）为例，探讨其一年的用车成本。
我们以特斯拉Model 3 后轮驱动版为例，拥有556km的NEDC综合续航，搭载194kW的电动机，电池容量为60kWh。为了方便计算，我们以一年行驶2万公里为基准来估算特斯拉Model 3的用车成本。充电成本： 特斯拉Model 3的NEDC综合百公里电耗为12.6kWh/100km，根据近70万公里的实测反馈，平均电耗为17.45kWh/100km。
不少Model 3车主都能在家中安装充电桩，并且主要以家充为主，外充为辅。假设每年行驶2万公里，70%（1.4万公里）使用家充，30%（0.6万公里）使用公共充电桩。家用电价格约为0.53元/度，公共充电桩充电加服务费后价格为1.3元/度。因此，家充电费总计1295元，外充电费总计1361元，年度充电费用合计2656元。
保险成本： 电动车的电费支出确实相对较低，但目前电动车保险费用相对较高。根据多家保险公司的平均价格，首年保险费用约为9300元。随着时间推移，电动车的保险费用也会逐年下降，第2年降至首年保费的80%，之后每年约为首年保费的60%。因此，前四年总保费约为27,900元，年均费用约为6975元。
保养成本： 电动车的驱动系统相对简单，保养也更为便宜。常规保养包括更换空调滤清器和油液。首次保养在行驶3000公里时进行，免费提供首检。随后每行驶至整万公里进行一次保养，项目包括更换空调滤清器。总保养费用约为3484元，平均每年约为871元。
其他费用： 除了电费、保险和保养外，车辆还会涉及一些隐性费用，如装饰品、洗车费、高速过路费、停车费等，这些费用因地区和个人情况而异。我们在此估算为每年1000元。
综合分析： 购买特斯拉Model 3 后轮驱动版，每年行驶2万公里，电费约2656元，保险费用约6975元，保养费用约871元，其他费用约1000元，总计约11,502元，年均约959元，日均约31.5元。特斯拉Model 3的用车成本相当经济，尤其是电费和保养费用较低。不过需要注意，以上计算未考虑电池更换等情况，如出现电池更换等情况，用车成本可能会有所增加。
综上所述，特斯拉Model 3以其出色的性能和较低的用车成本，让人们感受到新能源的魅力。